 |
| Colffin laturi oli juminut kiinni joten se piti vaihtaa uuteen, löysäsin laturin kiinnitys pultit joista toinen löytyy laturin yläpuolelta ja toinen laturin alapuolelta melkein samasta linjasta kuin yläpuolen pultti ( pultit ovat 13mm kannalla ) kun pultit oli löysällä löysäsin laturin hihnan kiristimen että sain hihnan irti laturilta |
 |
| Kun hihna lähti irti laturin kiinnitys pultit voi pyöritellä kokonaan pois ja ottaa laturin kokonaan irti |
 |
| Koska samalla vaihdettin uusi laturin hihna piti irroittaa ohjaustehostimen hihna pois edestä. Ohjaustehostimen hihna lähtee irti löysäämällä kuvassa näkyvää 13mm kannalla olevaa pulttia jonka jälkeen pyöräyttää isommasta pultista jossa on hammastus joka kohtaa kuvassa näkyvän hammastuksen kanssa sillä tuloksella että ohjaustehostimen pumppu liikahtaa ja hihnaa löystyy |
 |
| Kuvassa uusi laturi |
 |
| Uusi laturi paikalleen asennettuna ja asennus tapahtui päinvastaisessa järjestyksessä kuin purkaminen |
 |
| Kun kaikki pultit ja johdot olivat paikallaan mitattiin lataus jännitettä akulta. Kuvassa näkyy jännite auto sammutettuna mutta jännite mitattiin myös auton ollessa käynnissä ja kierroksia nostamalla jolloin lataus jännite oli vähän yli 14 |
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti